大注目！ 大人気！ 超話題作！ 多くの選手も使用している注目のヘッド(^^) ステルス 10.5度 ヘッド、 ヘッドカバー 気になる点等 コメントにて質問受け付けます！ あくまで品となりますので 写真ではわからない傷等あると 思いますのでご理解の程よろしくお願いします！ 別角度写真ご希望があればコメント下さい！ 出品中 スピーダー NX 60 S 出品中 スピーダー NX 50 S 出品中 ステルス プラス　9度 を出品していますので 重ねてご検討よろしくお願いします！ #テーラーメイド #taylormade #ドライバー #ヘッドのみ #ステルス #ステルスプラス #ステルスHD #カーボン #カーボンウッド #STEALTH #人気 #スピーダー #NX #50S #60S #speeder 以下ホームページより 60層のカーボンフェース 新たに開発された「60層のカーボンフェース」は チタンの43gから24gとなり、 チタンフェースと比べて40% ¹の軽量化に成功。 その一方で、 SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、 寛容性を強化した。 複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、 高い強度と大きなたわみを両立し、 新次元のエネルギー伝達をもたらす。 その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、 これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。 ¹ 同サイズのチタンニウムフェース比較(当社調べ) ナノテクスチャーPUカバー フェース全面にナノレベルの精巧な ポリマーコーティング(PU)を施すことで、 どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、 飛距離を生み出す。 高慣性モーメント化 新たに開発された「60層のカーボンフェース」により ヘッドの軽量化に成功。 その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで 低・深重心化を実現し、 高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。 イナーシャ ジェネレーター ヘッド後方に重いウェイトを設置した 「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。 さらに、フェース面の拡大により、 寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、 ダウンスイングのスピードアップを実現する。

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