YAMAHA DT200R 1984 37F

ご覧いただきありがとうございます。
新規の方、評価totalマイナス5以下の方はお手数ですが入札前に質問欄にて連絡お願い致します。車両詳細など確認したい方は、自分のプロフィール欄に連絡先記載してありますのでそちらからでも大丈夫ですのでよろしくお願い致します。
最近明かにイタズラと思われる入札や極端に評価の低い方,極端に神経質な方など不本意ではありますがこちらの判断で入札の取り消しをさせていただく可能性もありますのでご了承のほどお願いいたします。また新規の方や低評価などでご購入の意思があるようでしたら自分のプロフィール欄から連絡していただき入札のほどお願いいたします。
サイレンサーのみ変わっていますがほぼ当時のノーマルツーストオフ車になります。ノーマルサイレンサーはありません。
ワコーズ ギヤオイル交換スポーク張り調整、配線確認などしてありますがこれ以上の細かな箇所などはオーナー様にてお願いしたいと思います。
あくまでも車両ですのである程度メンテ出来る方に御願いします。どうしても不安のある方はショップにてお求めください。
画面上では説明しきれない部分もありますが今ではなかなか貴重な2ストロークオフロード車両になり始動性もよく楽しいです。軽くて力もありますので色々な面で多少ラフに乗れ通勤通学にも用途は広がると思います。各部動きも良く肩が張らずに乗れるいいバイクだと思います。異音などなく現在見える範囲にエンジン各部,フロントフォークオイル漏れは見えませんが現車優先になります。


You tube動画upしましたので
車両カタログサイト

1) "ヤマハオークションカナガワ"にて検索
2) 下記にてペーストしていただき 参照のほどお願い致します。


1984年型メーター距離 10.990Km軽二輪の為、未確定ですが管轄の陸運局にて自分がお渡しする2枚の書類と登録する方の住民票、認印持参し自賠責保険加入後、ナンバー登録してください。
登録後、すぐ使用出来るよう基本的な整備は終了し少しでも安心して乗れるよう手をかけてありますが全ての整備を細かく行った訳ではありませんのでご了承のほどお願い致します。


★機関注意点及びポイント点★全体的に傷やヤレ感やペイント箇所はありますがほぼ当時のままの車両になりますスポーク貼り調整、ワコーズ ギヤオイル交換、増し締め、エアークリーナー清掃、ブレーキ調整、タイヤエアー調整、配線確認など済ませております。
タンク内外に錆は見えません。サイレンサー交換してますのでキビキビした乗り味ですフレームなどにペイント箇所あります。年式的にやれ感はありますが綺麗な車両だと感じます。純正キー1本とコピーキーが1本付属します。スイングアームや所々ペイント箇所やネジ部錆はあります。試乗のみですが前後サスの動きも問題ないと思います。画像のように外見やれ感はありますがキビキビ走り乗りやすいと感じます。シートに硬化や破れはありません。インナーチューブ左右に錆はありません。ベアリング関係、配線関係なども問題ありません。クラッチ、駆動関係もスムースに作動します。


前タイヤ 6部山程度後タイヤ 6部山程度共に細かなヒビが見られました
前後ブレーキシュー ６−７部山程度

乗りやすく通勤通学などにもラフに楽しめると思います。年式などから見ても程度のいい車両ですので動画にて再度ご確認ください。ブレーキは前後きっちり仕事してくれます。
通勤通学ツーリングなど十分楽しめるバイクだと思います。現車は屋根付きのガレージにて保管しております。


★お取り引きについて★
商品の特性上、お取り引き終了後はノークレーム/ノーリターンにてお願い致します。業者配送など書類郵送必要な場合は紛失予防のためレターパック（対面配達）になりますので別途””が必要になります。場合によっては早期終了もありますのでご了承願います。可能な限り現車確認後の入札をお願いしております。(現車は神奈川県愛甲郡ガレージ)落札後4日以内の車両（配送）代金の