2002年式 前期 クーパーS 6MT 1,600cc スーパーチャージャー 車検R5.10月、走行51,000km 車高調、ワークシーカー17インチメッシュ(左右色違い)、R56ブラウン塗り替え、黒青コンビ革シート、サンルーフ、JCWマフラー(車検用)、MOMOウッドステアリング、クイックステアリングボス、Panasonic地デジナビ、カロッツェリアDVDデッキ、メーターリング類メッキ加飾、HIDフォグ R1.10月 indivia N1レーシングマフラー装着(車検非対応) 低音域でなかなかの音量です。窓閉めてても車内に荒々しい音が響きます。高音域は比較的静かで、エンジン本体の音が勝ります。 R1.12月 音量物足りず、可変バルブマフラーを導入しました。indiviaのフロントサイレンサーを撤去し、センターパイプをストレート化。リヤエンド手前に可変バルブマフラーを溶接し、触媒以降フルストレートと、リヤエンド左右サイレンサー経由の排気をリモコンで切り替えられるタイプにしました。 バルブ開時の低回転域は比較的静かで、直管であることを疑うくらいですが、 4,000回転以上の辺りででめっちゃ気持ちいい音が出ます。 バルブ閉じ状態は静かなので、住宅地でも普通に乗れる音量です。 ちなみに、バルブの開閉はリモコンで開度調整が可能です。音量を自在に変えられます。 切り替えバルブ装着の取り回し都合上、床下のバッテリーボックスを撤去、トランク内にバッテリーを移植しました。車検は問題なく通ります。フロア加工になるため、扱いは修復ありになるそうですが、事故はしていませんので走行に支障はございません。 天井に一部垂れが出てます。 塗装は一部クリア飛び、飛石あります。 機関系は不具合ありません。 純正サス、純正ステアリング、純正マフラー(JCW)、純正ホイルタイヤ付き４本あります。 なお、HIDを55Wの6000KBに新品交換しました。 シーカー17インチ用タイヤの内減り激しいため、現在は純正に履き替えております。 購入意志の無い方、質問逃げする方はコメント等お控えいただきますようお願い致します。 陸送はしませんので、取りにこられる方でお願いします。 名変2週間以内に行ってください。完了まで５万円預かりさせてください。名変完了後直ぐに返金します。